Conector de enganche de rápido. Este tipo conector cuenta con una válvula de retención que no deja salir el combustible una vez desconectado, ya sea del motor o del tanque de nafta. Se instala en las dos puntas de la línea de combustible, son similares, tanto en el motor o en el tanque. Es necesario cambiarlo en forma de mantenimiento preventivo, dado que en el momento que ingresa aire el motor no funcionará más.